Erittäin luja teräs männänvarsi

Automotive Iskunvaimennin korkealujuus teräs männänvarsi käyttää lujia materiaaleja, kuten 42CrMo, 40Cr ja 304 ruostumatonta terästä yhdistettynä CNC-koneistukseen, tyhjiölämpökäsittelyyn, tarkkuushiontaan ja kovakromipinnoitukseen. Se on suunniteltu sedaneihin, maastoautoihin, uusiin energia-ajoneuvoihin, kevyisiin kuorma-autoihin ja muunneltuihin ajoneuvoihin, jotka toimivat toistuvissa törmäyksissä ja raskaissa jousituskuormissa.

Erittäin lujat materiaalit, jotka vastaavat ajoneuvon vaatimuksia

42CrMo raskaaseen jousitukseen

42CrMo:ta suositellaan kevyille kuorma-autoille, maastoajoneuvoille ja modifioiduille maastoautoille, jotka ovat alttiina suuremmille sivuttais- ja iskukuormituksille. Karkaisun ja karkaisun jälkeen materiaali voi saavuttaa vetolujuuden≥980 MPaja kovuusHRC 32--38, joka tarjoaa vahvan taipumisen ja väsymyksen kestävyyden.

40Cr henkilöautoille

Perheautoissa ja kaupunkimaastoautoissa 40Cr tarjoaa tasapainoisen yhdistelmän mekaanista lujuutta, työstettävyyttä ja tuotannon johdonmukaisuutta. Määritetty vetolujuus voi saavuttaa≥940 MPa, jonka kovuus on hallinnassaHRC 30--36.

304 ruostumaton teräs syövyttäviin olosuhteisiin

Rannikolla ja korkean kosteuden markkinoilla ruostumaton 304 teräs tarjoaa paremman korroosionkestävyyden. Se soveltuu sovelluksiin, joissa suolasuihku, kosteus ja tiekemikaalit voivat kiihdyttää tavanomaisten terästankojen korroosiota.

Mitä ostajien tulee tarkistaa ennen tilaamista

Materiaali ja lämpökäsittely

Teräslaatu ei yksin määrää lopullista suorituskykyä. XIAYI tarkistaa materiaalin koostumuksen ja käyttää hallittua karkaisua ja karkaisua vakaiden mekaanisten ominaisuuksien saavuttamiseksi. Materiaalispektriraportit ja lämpökäsittelytietueet voidaan toimittaa hyväksytyille erille.

Mitat ja pinnan kunto

Tangon halkaisija, suoruus, samankeskisyys, kierteiden mitat ja kromin paksuus ohjataan asiakkaan piirustusten mukaan. Sovellettavat tekniset tiedot voivat saavuttaa samankeskisyyden≤0,02-0,03 mmja pinnan karheusRa ≤0,02 μm.

Kovakromikerrosta ohjataan tyypillisesti0,08-0,12 mm, auttaa tarjoamaan kestävän työpinnan toistuvaa kosketusta varten iskunvaimentimien tiivisteiden kanssa.

Kestävyyden tarkastus

Soveltuvat tuotteet voivat olla jopa1 miljoonaa edestakaisin liikkuvaa sykliä, sekä kovuus-, karheus-, pyörrevirta- ja mittatarkastukset. Nämä testit auttavat tunnistamaan materiaali-, pinta- ja rakenneongelmat ennen toimitusta.

Vastaa erilaisia ​​jousituskokoonpanoja

Pienet sähköautot ja henkilöautot

Φ12- ja Φ16-kokoonpanoja voidaan käyttää pienikokoisissa sähköautoissa, sedaneissa ja kaupunkimaastoautoissa. Valvotut mitat auttavat säilyttämään oikean asennusvälyksen ja vakaan tiivistekontaktin.

Kevyet kuorma-autot ja muunnetut ajoneuvot

Φ20 ja muut raskaat kokoonpanot sopivat kevyille kuorma-autoille, nostetuille maastoautoille ja muunnetuille jousituskokoonpanoille. Vahvempi teräs auttaa vähentämään muodonmuutosriskiä toistuvissa sivuttaisiskuissa.

OEM-korvaussovellukset

XIAYI tukee piirustus- ja näytepohjaista tuotantoa. Tangon halkaisija, kokonaispituus, kierrerakenne, porrastetut osat ja pinnoitustiedot voidaan räätälöidä vastaamaan olemassa olevia iskunvaimentimia.

Kokoamiseen liittyviä näkökohtia paremman käyttöiän varmistamiseksi

Oikea asennus on tärkeää, vaikka itse sauva täyttää tiukat laatuvaatimukset. Ennen kokoamista kromipinta tulee tarkistaa naarmujen tai hilseilyn varalta ja öljytiiviste on voideltava kunnolla yhteensopivalla iskunvaimenninöljyllä.

Autojen iskunvaimentimen korkean lujan teräksisen männänvarren tulee mennä sylinteriin pystysuorassa ja tasaisesti ilman vasaraa tai kallistumista. Ohjausholkin ja öljytiivisteen sovittaminen määritettyihin tangon mittoihin voi myös vähentää epätasaista kitkaa ja tiivisteen ennenaikaista kulumista.

Jälkimarkkinoiden ostajille suositellaan suljetun kosteudenkestävän pakkauksen käyttöä varastoinnin ja kuljetuksen aikana korroosion tai pintavaurioiden estämiseksi ennen asennusta.

Sovellustapaus

Ammattimainen eurooppalainen iskunvaimentimien valmistaja oli kokenut toistuvia vikoja kaupunkimaastoautoissa ja kevyissä maastoajoneuvoissa käytetyissä heikkolujissa 45#-teräksissä olevissa männänvarsissa. Pitkän käytön jälkeen karuilla vuoristoteillä tangot olivat alttiita taipumaan ja kromittumaan, mikä johti öljyvuotojin ja korkeisiin myynnin jälkeisiin kustannuksiin.

Vuonna 2024 yritys teki yhteistyötä XIAYI:n kanssa ja korvasi aiemmat vavat42CrMo erittäin lujat karkaistut ja karkaistut männänvarret. Yli kuuden kuukauden tietestauksen jälkeen raportoitu iskunvaimentimien öljyvuotojen vikaprosentti laski35 % - alle 7 %. Testatuissa eräajoneuvoissa ei raportoitu tangon muodonmuutoksia tai kromin kuoriutumista, kun taas myynnin jälkeiset ylläpitokustannukset pienenivät noin60 %.

XIAYI Supply & Customization Support

Piirustuspohjainen tuotanto

XIAYI voi valmistaa OEM-piirustusten tai näytteiden mukaan, jotka kattavat halkaisijan, pituuden, kierteet, porrastetut osat, materiaalilaadun ja kromin paksuuden.

Erän laadunvalvonta

Ammattimaisena autokomponenttinavalmistajajatoimittajasisäänKiina, XIAYI tarjoaa jäljitettäviä tarkastusasiakirjoja, mukaan lukien materiaali-, lämpökäsittely-, karheus-, suolasuihku- ja kestävyystiedot tilausvaatimusten mukaisesti.

Vakaa autojen tarjonta

Integroiduilla koneistus-, lämpökäsittely-, hionta- ja pinnoitusominaisuuksilla XIAYI tukee sekä räätälöityjä näytteitä että toistuvia massatilauksia iskunvaimentimien valmistajille ja jälkimarkkinoiden jakelijoille.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä tekee tästä tuotteesta sopivan raskaaseen käyttöön?

High Strength Steel Männänvarsi autojen iskunvaimennin, jossa käytetään karkaistua ja karkaistua korkealujuutta terästä, erityisesti 42CrMo, tarjoaa paremman vetolujuuden ja paremman taivutus- ja toistuvan iskunkeston kuin tavallinen käsittelemätön hiiliteräs.

Mikä materiaali minun pitäisi valita?

40Cr soveltuu moniin henkilöautoihin, 42CrMo:ta suositellaan suuremmille kuormituksille ja modifioiduille jousitussovelluksille, kun taas ruostumaton teräs 304 on parempi rannikko- ja kosteissa ympäristöissä.

Voiko XIAYI tuottaa epätyypillisiä männänvarsia?

Kyllä. XIAYI tukee räätälöityä tuotantoa piirustusten tai näytteiden perusteella, mukaan lukien tangon halkaisija, kokonaispituus, kierre, porrastettu rakenne ja pintakäsittely.

Mitä laatujärjestelmää XIAYI noudattaa?

XIAYI on perustanut laatujärjestelmän, joka on yhteensopivaIATF 16949:2016, joiden tuotanto- ja tarkastusprosessit on suunniteltu autojen komponenttisovelluksiin.