Monionteloiset leimatut osat

XIAYI Multi-Cvity Stamped Parts ovat integroituja autojen rakennekomponentteja, jotka on suunniteltu iskunvaimenninjärjestelmiin, vaimennustukirakenteisiin ja tärinänhallintasovelluksiin. Kertaluonteisen monionteloisen synkronisen muovaustekniikan avulla useat toiminnalliset alueet, mukaan lukien vaimennusvirtausontelot, sijoitusrakenteet ja vahvistusosat, muodostetaan yhdeksi komponentiksi, mikä saavuttaa korkean rakenteellisen yhtenäisyyden ja luotettavan kokoonpanon suorituskyvyn.

Verrattuna perinteisiin moniosaisiin kootuihin rakenteisiin, XIAYI eliminoi toissijaiset hitsaus- ja kokoonpanoprosessit integroidun muovaustekniikan ansiosta. Optimoitu onkaloasettelu parantaa jännityksen jakautumista, mittatarkkuutta ja tärinänkestävyyttä tehden tuotteista sopivia henkilöautoihin, uusiin energia-ajoneuvoihin, maastoautoihin, hyötyajoneuvoihin ja ulkokoneisiin.

Integroitu kaviteettisuunnittelu

Autojen iskunvaimentimien rakenneosissa yhdistyvät usein useita toimintoja, mukaan lukien vaimennuskanavan ohjaus, asennon tuki ja vahvistus. Perinteiset jaetut rakenteet vaativat erillisen valmistuksen ja toissijaisen kokoonpanon, mikä voi aiheuttaa kokoonpanorakoja ja mittakertymiä.

XIAYI käyttää integroitua moniontelomuotoiluteknologiaa yhdistääkseen eri toiminnalliset alueet yhdeksi komponentiksi. Tämä muotoilu parantaa rakenteellista koordinaatiota ja vähentää useiden kokoonpanoprosessien aiheuttamaa vaihtelua.

Useita toimintoja yhdessä komponentissa

Kaviteetin asettelu on suunniteltu iskunvaimenninjärjestelmän vaatimusten mukaisesti, integroimalla vaimennusvirtausalueet, sijoittelurakenteet ja vahvistusosat.

Integroitu rakenne mahdollistaa eri toiminnallisten alueiden työskentelyn yhdessä tasaisen rasituksen jakautumisen kanssa ajoneuvon käytön aikana.

Pienempi kokoonpanopoikkeama

Perinteiset kootut osat voivat aiheuttaa kumulatiivisia virheitä useista komponenteista ja hitsausprosesseista.

XIAYI Multi-Cvity Stamped Parts käyttää kertaluonteista synkronista muotoilua onteloiden paikkojen, reikien sijainnin ja rakenteellisten mittojen ohjaamiseen samassa valmistusprosessissa.

Korkean sitkeyden teräsmateriaali

Materiaalivalinta vaikuttaa suoraan monitoimisten rakenneosien muovauksen laatuun, iskunkestävyyteen ja pitkäaikaiseen kestävyyteen.

XIAYI valitsee erittäin sitkeät teräsmateriaalit eri käyttöolosuhteiden mukaan saavuttaakseen vakaan muovauskyvyn ja mekaanisen luotettavuuden.

ST14 syvävetoteräs

Tuotteissa käytetään erittäin sitkeää kylmävalssattua ST14-terästä, jonka venymä on ≥40 % ja jonka sisäinen inkluusiolaatu on luokkaa 2.

Tasainen metallografinen rakenne tarjoaa erinomaisen vetolujuuden ja iskunkestävyyden, mikä tukee monimutkaista monionteloiden muodostusta ilman halkeamia tai paikallisia muodonmuutoksia.

Sovelluspohjainen materiaalien sovitus

XIAYI tarjoaa erilaisia ​​materiaaliratkaisuja ajoneuvotyypin ja työympäristön mukaan.

Paksummat levyversiot sopivat rannikko-, vuoristo- ja raskaaseen kuormitukseen, kun taas kevyet versiot on suunniteltu kaupunkiajoneuvoihin.

Tarkkuusmuovausprosessi

Kunkin ontelon tarkkuus vaikuttaa suoraan iskunvaimentimien kokoonpanoon ja vaimennustehoon. XIAYI käyttää itse kehitettyjä moniasemaisia ​​synkronisia muovausprosesseja säilyttääkseen vakaat ontelomitat massatuotannon aikana.

Kertaluonteinen synkroninen muotoilu

Useita onteloita, kohdistusreikiä ja vahvistusrakenteita muodostetaan samanaikaisesti ilman toissijaista hitsausta tai kokoonpanoa.

Prosessi säätelee ontelon sijaintia, aukon kokoa ja seinämän paksuuden tasaisuutta siten, että seinämän paksuustoleranssi säilyy ±0,02 mm:n sisällä.

Stressiä lievittävä hoito

Muodon jälkeen komponentit läpikäyvät 4 tunnin vakiolämpötila-vanhentamiskäsittelyn 120 ℃:ssa jäljellä olevan puristusjännityksen poistamiseksi.

Toissijainen kolmiulotteinen kalibrointi varmistaa vakaan ontelogeometrian ja vähentää muodonmuutoksia pitkäaikaisessa tärinäkäytössä.

Tärinä ja kestävyys Suorituskyky

Iskunvaimentimien rakenneosat toimivat jatkuvan tärinän, iskukuormituksen ja muuttuvien tieolosuhteiden alaisena. Vakaa rakenteellinen koordinointi on välttämätöntä jousituksen suorituskyvyn ylläpitämiseksi.

Tasainen stressin jakautuminen

Integroitu onkalorakenne estää komponenttien erillisten liitosten aiheuttaman epätasaisen jännityksen.

Tämä auttaa parantamaan kestävyyttä väsymistä, iskujen muodonmuutoksia ja pitkäaikaisia ​​tärinäkuormia vastaan.

NVH Performance Support

Pienet kokoonpanoraot perinteisissä rakenteissa voivat aiheuttaa epänormaalia alustan melua.

Saumaton integroitu rakenne vähentää liitosrakoja ja tukee parempaa ajoneuvon hiljaisuutta ja ajomukavuutta.

Pinnan suojauskyky

Ajoneuvon rakenneosat voivat kohdata kosteutta, suolasumua ja tiekorroosiota käytön aikana. XIAYI tarjoaa erilaisia ​​sinkkipinnoitusratkaisuja ympäristövaatimusten mukaan.

Raskas korroosiosuojaus

Raskaat versiot käyttävät 12–14 μm sinkkivalkoista passivointipinnoitetta ja läpäisevät 500 tunnin neutraalin suolasuihkutestin ilman ruosteen muodostumista.

Pinnoite suojaa onteloiden pintoja ja rakennealueita rannikkosuolasumulta ja jäänpoistosuolan korroosiolta.

Normaali ympäristönsuojelu

Vakioversioissa käytetään 10 μm:n sinkkipinnoitetta, joka kestää 420 tuntia suolaa.

Pintakäsittely tarjoaa luotettavan korroosionkestävyyden yleisiin ajoneuvojen käyttöympäristöihin.

Laaduntarkastusjärjestelmä

XIAYI soveltaa koko prosessin laadunvalvontaa raaka-aineiden valinnasta valmiin tuotteen tarkastukseen.

PFMEA-prosessinhallinta

PFMEA-järjestelmä kattaa materiaalin tarkastuksen, kaviteetin muodostuksen, jännitysvanhentamisen, purseenpoistopuhdistuksen ja pintakäsittelyn.

Mahdolliset riskit, kuten ontelon muodonmuutos, seinämän paksuuden vaihtelu ja mittapoikkeama, hallitaan ennen massatuotantoa.

3D-ulotteinen tarkastus

XIAYI, joka on varustettu 6-kanavaisella 3D-optisella skannauslaitteella, suorittaa 100 %:n mittatarkastuksen valmiille tuotteille.

Tuotantoprosessilla saavutetaan erän stabiilisuus CPK≥1,67 ja tehdasvikaprosentti on alle 0,1 %.

Hakemustapaukset

New Energy Vehicle NVH Optimization Case

Uusilla energiaajoneuvoilla on tiukat vaatimukset alustan hiljaisuudelle ja vaimennustasolle.

Kotimainen uusi energiaajoneuvo OEM otti käyttöön XIAYI Multi-Cvity Stamped Parts erissä. Integroitu rakenne eliminoi asennusraot ja jännityspoikkeamat. Kolmen vuoden markkinatarkastuksen jälkeen alustan epänormaalin meluhäiriöiden määrä väheni 92 %, mikä parantaa jousituksen yhtenäisyyttä ja ajon hiljaisuutta.

Mountain Off-Road SUV-sovellus

Maastomaastoautot kohtaavat usein iskukuormituksia ja monisuuntaista tärinää vuoristoajon aikana.

Ammattimainen maastoajoneuvojen toimittaja korvasi perinteiset halkaistut rakenneosat XIAYI:n paksulevyisillä monionteloisilla komponenteilla. Kahden vuoden täyskuormituksen vuoristotien testauksen jälkeen ei tapahtunut rakenteellisia poikkeamia tai vaimennuksen vaimennusvirheitä, mikä pienensi ylläpitokustannuksia 88 %.

Rannikkotekniikan konesovellus

Rannikkoalueilla toimivat ulkokoneet altistuvat korkealle kosteudelle ja suolasumukorroosiolle.

Rannikkotekniikan koneiden valmistaja otti käyttöön XIAYI:n integroidut monionteloiset rakenneosat, joissa on vahva korroosionestopinnoite. Kenttäsovelluksessa todettu vakaa korroosionkestävyys ilman ruostevaurioita tai rakenteellista löystymistä.

Sovellusalue

XIAYI Multi-Cvity Stamped Parts soveltuvat integroituihin iskunvaimenninrakenteisiin, vaimennustukijärjestelmiin ja tärinänhallintakomponentteihin, joita käytetään henkilöautoissa, uusissa energiaajoneuvoissa, maastoautoissa, hyötyajoneuvoissa ja rakennuskoneissa.

XIAYI tukee OEM- ja ODM-räätälöintiä, mukaan lukien onteloasettelu, seinämän paksuussuunnittelu ja pinnoitestandardit asiakkaan ajoneuvomallien, käyttöolosuhteiden ja ilmasto-ympäristöjen mukaan.

Tuotteiden vertailu

FAQ

Mitä hyötyä on monionteloinnista?

Moniontelomuotoilu yhdistää useita toiminnallisia rakenteita yhdeksi komponentiksi, mikä vähentää kokoonpanoväliä, parantaa mittojen yhtenäisyyttä ja parantaa rakenteellista vakautta.

Soveltuvatko monionteloidut osat sähköajoneuvoihin?

Kyllä. Integroitu rakenne tukee uusia energiaajoneuvojen vaatimuksia kevyelle suunnittelulle, hiljaiselle toiminnalle ja vakaalle jousituksen suorituskyvylle.

Voiko XIAYI mukauttaa ontelorakenteita?

Kyllä. XIAYI tarjoaa räätälöityjä onteloasetteluja, materiaalivalintoja, seinämän paksuusmäärittelyjä ja pintakäsittelyratkaisuja asiakkaan vaatimusten mukaan.

Integroitu autojen rakennevalmistus

XIAYI on erikoistunut erittäin tarkkoihin integroituihin leimattuihin rakenneosiin, joissa on edistynyt muovaustekniikka, älykkäät tarkastusjärjestelmät ja IATF 16949:2016 -standardin mukainen laadunhallintajärjestelmä. Yli 20 vuoden valmistuskokemuksen ja maailmanlaajuisen vientikyvyn ansiosta XIAYI tarjoaa luotettavia monionteloisia rakenneratkaisuja auto- ja teollisuussovelluksiin.